Docki morskie to infrastruktury krytyczne, które napotykają stałą ekspozycję słona woda,...
Odlewanie części stalowych pociągów
Train Casting Steel Railway Parts Bogie
Wózki kolejowe są kluczowym składnikiem samochodów towarowych kolejowych. Wykonane ze stali odlewanej, przede wszystkim wspierają korpus samochodu, przenoszą przyczepność i przenoszą ciężar. Ich podstawowa struktura składa się z dwóch ram bocznych i wzmacniacza, które są sztywno sprzężone w celu transmisji obciążenia.
Cechy strukturalne
Bogie jest zbudowany ze stali odlewanej. Jego podstawowe elementy, w tym dwa ramki boczne i centralny wzmacniacz, tworzą stabilny trójkątny ramy obciążenia. Ramki boczne zapewniają wsparcie podłużne, podczas gdy podtrzymanie zapewniają wsparcie boczne i, poprzez sprężyny, buforowe obciążenia pionowe. Ta struktura zapewnia stabilność pojazdu podczas krzywych i skutecznie tłumi wibracje.
Funkcje
Wsparcie nadwozia samochodu: połączona struktura bocznych ram i wzmocnień wspiera korpus samochodu, zapewniając płynną obsługę pociągu.
Przeniesienie obciążenia: Obciążenia pionowe są przenoszone z płyty środkowej nadwozia samochodu do wzmocnienia, gdzie są buforowane przez sprężyny i rozmieszczone na ramki boczne. Wreszcie są one przekazywane do szyn przez koła.
Wibracje i redukcja szumów: Elementy sprężynowe zmniejszają wibracje i wstrząs podczas pracy pociągu, zwiększając gładkość operacyjną.
Rozwój technologiczny
Wczesne wózki zwykle stosowały trzyczęściową stalową konstrukcję (dwie powierzchnie i jedna siatka). Dzięki postępom technologicznym nowoczesne wózki zwiększyły stabilność montażu poprzez zoptymalizowane konstrukcje (takie jak technologia połączenia płyty końcowej wiązki wspornikowej) i zintegrowane możliwości samodzielnego generowania, aby dostosować się do różnych warunków pracy.