Docki morskie to infrastruktury krytyczne, które napotykają stałą ekspozycję słona woda,...
Odlewanie części stalowych do samochodów osobowych i ciężarówek
Kąt sterowania
„Knuckle sterujący” zwykle odnosi się do kostki kierownicy (znanej również jako „kostek”), kluczowego komponentu łączącego przednie koła z systemem zawieszenia. Technicznie nazywa się to knukiem kierowniczym.
Funkcja kostki kierowniczej
Kuerz kierowniczy jest instalowany na obu końcach przedniej wiązki. Przesyła polecenia kierownicy na koła, jednocześnie nosząc uderzenie drogi i przednią wagę pojazdu. Uszkodzenia (takie jak pęknięcie lub nadmierne zużycie) mogą prowadzić do problemów, takich jak słaby powrót kierownicy, nienormalne zużycie na przednich kołach, niezwykły hałas ciała, a nawet wypadki.
Materiał i konserwacja
Materiał: głównie żeliwa lub stop aluminium. Częściowe żeliwne są podatne na rdzę i wymagają regularnej kontroli i szybkiej naprawy.
Koszt wymiany: wymiana kokuła kierownicy przeciętnym samochodem rodzinnym kosztuje około 150-300 juanów i wymaga profesjonalnej naprawy i wymiany.
Środki ostrożności: Wadliwy kostek kierowniczy może powodować zużycie opon i skręcić, wymagając szybkiego wymiany.
Wilgotne lub słone środowiska przyspieszają korozję metalu, wymagając lepszej ochrony.